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Un nuevo episodio de inseguridad se registró en la autopista México–Querétaro, donde un intento de asalto a transportista fue captado en video durante la noche del 17 de marzo de 2026, a la altura de El Sauz, Querétaro, entre Pedro Escobedo y San Juan del Río.
Tras el fallido intento, la unidad que obstruía el paso se dio a la fuga, dejando en evidencia una modalidad delictiva que continúa repitiéndose en este tramo carretero.
El caso reaviva la preocupación entre conductores de carga y usuarios de la vía, ante la persistencia de estos mecanismos de asalto que, aunque en esta ocasión no tuvieron éxito, siguen representando un riesgo constante en carretera.

En la autopista México–Querétaro intentaron asaltar a un transportista, la emboscada se frutró por el accionar del conductor.

Un nuevo episodio de inseguridad se registró en la autopista México–Querétaro, donde un intento de asalto a transportista fue captado en video durante la noche del 17 de marzo de 2026, a la altura de El Sauz, Querétaro, entre Pedro Escobedo y San Juan del Río.

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En las imágenes se observa cómo presuntos delincuentes aplican la conocida táctica del “muro”, utilizando dos unidades de carga para cerrar el paso al tráiler. Una de ellas frena repentinamente en el carril de extrema derecha para obligar al operador a detenerse, mientras la segunda unidad intenta bloquear el lado izquierdo, dejándolo sin margen de maniobra.

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Sin embargo, el plan no se concretó. El operador reaccionó a tiempo y, en una maniobra arriesgada, logró evadir el cerco, incluso cuando uno de los presuntos agresores descendía de la unidad. La acción permitió frustrar el asalto antes de que se consumara.

Tras el fallido intento, la unidad que obstruía el paso se dio a la fuga, dejando en evidencia una modalidad delictiva que continúa repitiéndose en este tramo carretero.

La México–Querétaro, especialmente en el segmento cercano a San Juan del Río, ha sido señalada por transportistas como un foco rojo, particularmente durante recorridos nocturnos.

El caso reaviva la preocupación entre conductores de carga y usuarios de la vía, ante la persistencia de estos mecanismos de asalto que, aunque en esta ocasión no tuvieron éxito, siguen representando un riesgo constante en carretera.