Tren México-Pachuca registra avance de 37%: Sheinbaum

Lo que tienes que saber

La mandataria señaló que tanto el tren México-Pachuca como el México-Querétaro avanzan conforme a lo programado y forman parte de una estrategia nacional de recuperación del transporte ferroviario de pasajeros, que contempla una inversión total de 750 mil millones de pesos.
Por su parte, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, informó que ya fue fabricado el primer tren destinado al servicio AIFA-Pachuca, unidad que llegará a México el próximo 25 de julio.
El Gobierno federal sostiene que la construcción del tren México-Pachuca forma parte de la expansión de la red ferroviaria nacional y busca mejorar la movilidad entre Hidalgo y la Zona Metropolitana del Valle de México.

La construcción del tren de pasajeros Ciudad de México-Pachuca registra un avance de 37.06 por ciento y mantiene como meta su inauguración en 2027, informó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo durante la conferencia matutina, donde destacó el progreso de los proyectos ferroviarios impulsados por el Gobierno federal.

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La mandataria señaló que tanto el tren México-Pachuca como el México-Querétaro avanzan conforme a lo programado y forman parte de una estrategia nacional de recuperación del transporte ferroviario de pasajeros, que contempla una inversión total de 750 mil millones de pesos.

De acuerdo con el comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, el tramo Ciudad de México-Pachuca contempla la construcción de 121 kilómetros de nuevas vías férreas, 10 kilómetros de viaductos y 47 kilómetros de vía sobre terraplén. Actualmente se desarrollan trabajos en 10 frentes de obra.

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Además, informó que ya se han desarrollado cerca de 800 kilómetros de ingeniería básica correspondientes a los primeros cuatro tramos ferroviarios de la primera fase, entre ellos el proyecto que conectará la capital del país con Hidalgo.

Por su parte, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, informó que ya fue fabricado el primer tren destinado al servicio AIFA-Pachuca, unidad que llegará a México el próximo 25 de julio.

Tren México – Pachuca iniciará en 2027

En materia de liberación de derecho de vía, la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, detalló que se han liberado 28 millones 452 mil 804 metros cuadrados para los distintos proyectos ferroviarios. Del total, 72 por ciento corresponde a derecho de vía histórico, mientras que el resto involucra propiedad social y privada.

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Para atender las necesidades de las comunidades involucradas, se han realizado 268 mesas sociales, trabajos con 128 ejidos y comunidades, así como 95 asambleas con la participación de más de 4 mil 500 personas. También se han adquirido 987 parcelas relacionadas con los proyectos.

El Gobierno federal sostiene que la construcción del tren México-Pachuca forma parte de la expansión de la red ferroviaria nacional y busca mejorar la movilidad entre Hidalgo y la Zona Metropolitana del Valle de México. La meta oficial es que el servicio entre en operación durante 2027.