Nuevo jefe policiaco, como La Barredora

Lo que tienes que saber

Fuerte cantidad que obtendrá la alcaldía de Pachuca si se considera que las infracciones se levantaron, todas, en un periodo de dos horas, en un mismo día -tiempo que tarda en jugarse un partido de futbol-, y casi en el mismo lugar.
El jugoso negocio de las infracciones al por mayor se ha suscitado, también, en eventos de espectáculos que han tenido como sede la Plaza de Toros Vicente Segura, o bien, las instalaciones de la feria, donde los automovilistas, ante la falta de espacio en los estacionamientos, optan por dejar sus vehículos en las calles o avenidas aledañas a los recintos.
De lo que no se da cuenta el jefe policiaco -porque ni siquiera es hidalguense-, es que en la Presidencia Municipal de Pachuca “el horno no está para bollos”, y en lugar de estarle haciendo un bien al alcalde, le está ocasionando una animadversión con la gente.

Para unos, inexplicable, pero en el quehacer diario, una realidad: las corporaciones policiacas, como la municipal de Pachuca, están convertidas en una maquinita de generar dinero para la alcaldía.

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En la práctica, parece que dejan a un lado el tema de la seguridad ciudadana -que debe ser prioridad-, para suplirlo por el de “ayudar” a que el ayuntamiento tenga más ingresos, supuestamente para cubrir sus necesidades.

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El caso parece enfundar en un traje perfecto al nuevo secretario de Seguridad Pública Tránsito y Vialidad de Pachuca, Enrique Moronatti Miramontes, quien, a penas tomó posesión en el cargo hace unas semanas, y ya se está haciendo famoso.

Y la fama no es precisamente por darle en seguridad una nueva cara a la ciudad capital, sino por el número de infracciones que se levantan diariamente a los automovilistas, desde que llegó él.

Para muestra basta un botón: El pasado jueves, día en que se jugó el partido de futbol entre Tuzos del Pachuca y Pumas de la UNAM, por lo menos un ciento de vehículos fueron infraccionados en el perímetro del Estadio Hidalgo, a la misma hora.

En todas las boletas, o casi en todas, se leía: “obstruir paso peatonal”.

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La multa por este concepto es de 1,174 pesos, pero si se paga antes de 30 días, tiene un descuento del 50 por ciento, y equivale a 587 pesos.

Es decir: si se aplicaron cien multas por el mismo concepto, el ayuntamiento de Pachuca recibió y/o recibiría nada menos que la jugosa cantidad de 117 mil 400 pesos, y si se pagan antes de que se cumplan los 30 días, la cifra será de 58 mil 700 pesos.

Fuerte cantidad que obtendrá la alcaldía de Pachuca si se considera que las infracciones se levantaron, todas, en un periodo de dos horas, en un mismo día -tiempo que tarda en jugarse un partido de futbol-, y casi en el mismo lugar.

El jugoso negocio de las infracciones al por mayor se ha suscitado, también, en eventos de espectáculos que han tenido como sede la Plaza de Toros Vicente Segura, o bien, las instalaciones de la feria, donde los automovilistas, ante la falta de espacio en los estacionamientos, optan por dejar sus vehículos en las calles o avenidas aledañas a los recintos.

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Para la desgracia del jefe policiaco Enrique Moronatti, hoy ya se le conoce, dentro y fuera de la corporación policiaca, y entre sus propios elementos, como La Barredora, por tantas placas metálicas que se retiran casi al mismo tiempo, en un mismo lugar, durante un mismo evento.

Sea o no la estrategia de él, de aumentar infracciones para recaudar más recursos, la tiene etiquetada a su persona.

Tal parece que, como nuevo secretario de Seguridad Pública, Tránsito y Vialidad de Pachuca, Enrique Moronatti Miramontes quiere quedar bien con su jefe, el alcalde Jorge Reyes Hernández, llevando dinero a las arcas del ayuntamiento.

De lo que no se da cuenta el jefe policiaco -porque ni siquiera es hidalguense-, es que en la Presidencia Municipal de Pachuca “el horno no está para bollos”, y en lugar de estarle haciendo un bien al alcalde, le está ocasionando una animadversión con la gente.

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Sobre lo que ocurrió, concretamente, el día jueves de partido de semifinal, el REPORTERO DE GUARDIA fue testigo, hasta con detalles.

Se relata, en cronología: Franeleros dejan estacionar a automovilistas en espacios, frente a locales comerciales, en el bulevar Felipe Ángeles, y en la antigua carretera México-Pachuca, entre otros espacios.

Los choferes pagan desde 100 y hasta 250 pesos para que les permitan aparcar su auto, incluso sobre espacios públicos, porque ya no hay lugar en el estacionamiento del estadio.

Agentes de tránsito sólo observan, algunos cerca y otros lejos, sin decir que está prohibido en dichos espacios, o que una parte del auto está obstruyendo la vía pública. Sólo miran y callan. Esperan a que las familias -en su mayoría- caminen hacia el estadio. Que se vayan despreocupados.

Entonces llega lo bueno, pero no es inmediato, las infracciones las fechan con hora 19:45,19:50 , 20:05 , 20.15 y así sucesivamente. Es decir, la hora de infraccionar es al medio tiempo del partido, cuando nadie de los que están adentro se acuerda de su vehículo.

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La sorpresa viene al final, cuando decenas de coches se encuentran, ya sin placas, con una hoja blanca sostenida por el limpiaparabrisas, anunciando la falta al reglamento, y el artículo que la respalda.

Buena estrategia para recaudar dinero, sin duda, pero muy mala si quieres reconquistar el afecto de los pachuqueños, y hasta los que no lo son.

El viejo proverbio de “Al pueblo, pan y circo” refleja toda una realidad, aplicable no únicamente en el sector público, sino también en el privado.

Y en este caso, en Pachuca, el “circo” está saliendo muy caro para una ciudadanía cada vez más irritada por gastos imprevistos, como el de una infracción de tránsito.

Enrique Moronatti Miramontes. Nuevo

Juan Manuel Ayala Guarro. Salió.