Lo que tienes que saber

  • Durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, el director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, informó que en julio comenzarán los trabajos de ampliación en el tramo Tihuatlán-Tuxpan, una obra que forma parte de la estrategia para fortalecer la conexión entre el centro del país y el Golfo de México.
  • El titular de Banobras recordó que previamente ya se concretó la ampliación de la vía entre la Ciudad de México y Pachuca, pasando de cuatro a ocho carriles, lo que además fortaleció la conectividad con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
  • Con el avance de las obras en Tulancingo-Naucalpan y el inicio de nuevos trabajos en julio, Hidalgo se mantiene como una pieza clave dentro del corredor carretero que busca fortalecer la conexión entre la zona metropolitana del país y uno de los puertos más estratégicos del Golfo de México.

Pensando en conectar a Ciudad de México con Veracruz, la autopusta Pachuca-Tulancingo-Tuxpan presentará una ampliación; las obras arrancarán en julio.

La modernización del corredor carretero que conecta a Pachuca, Tulancingo y el puerto de Tuxpan sumará una nueva etapa este verano. Durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, el director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, informó que en julio comenzarán los trabajos de ampliación en el tramo Tihuatlán-Tuxpan, una obra que forma parte de la estrategia para fortalecer la conexión entre el centro del país y el Golfo de México.

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El funcionario destacó que se trata de uno de los programas carreteros más ambiciosos del país, cuyo objetivo es consolidar una ruta que enlaza la Ciudad de México, Pachuca, Tulancingo, Nuevo Necaxa y Tuxpan.

La nueva intervención contempla la ampliación de la autopista de dos a cuatro carriles en un tramo de 18.9 kilómetros, mediante un esquema de inversión mixta. El proyecto incluye además la construcción de seis puentes, dos entronques, dos casetas y 35 estructuras complementarias.

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Hidalgo ya forma parte de las obras

Durante la presentación, Mendoza Sánchez subrayó que los trabajos no se limitan a Veracruz, pues en Hidalgo ya se desarrollan acciones dentro del proyecto carretero.

Precisó que actualmente se trabaja en la fase uno de la autopista Tulancingo-Naucalpan, mientras que la fase dos arrancará también durante el próximo mes de julio.

Estas obras forman parte del plan integral para ampliar a cuatro carriles el corredor carretero que conecta a la región centro del país con el puerto de Tuxpan, considerado uno de los más importantes de México por su actividad comercial y petrolera.

De Pachuca a Tuxpan, una conexión estratégica

El titular de Banobras recordó que previamente ya se concretó la ampliación de la vía entre la Ciudad de México y Pachuca, pasando de cuatro a ocho carriles, lo que además fortaleció la conectividad con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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Ahora, el objetivo es continuar con la ampliación progresiva de la carretera desde Pachuca y Tulancingo hasta llegar a Tuxpan, mejorando la movilidad en todo el corredor.

Según explicó, la modernización permitirá reducir tiempos de traslado, incrementar la seguridad vial, mejorar la conectividad comercial entre el centro y el sureste del país, así como disminuir los accidentes en una ruta que registra un importante flujo vehicular.

Actualmente, por esta autopista circulan más de 9 mil vehículos al día, mientras que tan solo en 2024 se reportaron más de 490 accidentes, una cifra que las autoridades buscan reducir con la ampliación y modernización de la infraestructura.

Con el avance de las obras en Tulancingo-Naucalpan y el inicio de nuevos trabajos en julio, Hidalgo se mantiene como una pieza clave dentro del corredor carretero que busca fortalecer la conexión entre la zona metropolitana del país y uno de los puertos más estratégicos del Golfo de México.

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